车辆伤害应急救援预案6篇车辆伤害应急救援预案 车辆伤害事故专项应急救援预案(总15页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-CompanyOne1-CAL-本页仅作为文下面是小编为大家整理的车辆伤害应急救援预案6篇,供大家参考。
篇一：车辆伤害应急救援预案
车辆伤害事故专项应急救援预案(总15页)
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13车辆伤害事故专项应急救援预案
1.事故风险分析1.1.适用范围本预案适用于公司内车辆辆有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、机动三轮车、小轿车、货车等。1.2.危险源汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、机动三轮车、小轿车、货车等等车辆由于日常保养差、带病行驶、车灯不亮、安全装置失灵、刹车失灵、道路路况差等因素导致发生碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火、撞固定物等事故。1.3.事故类型1.3.1.道路交通事故1.3.1.1.道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成碰撞、碾压、刮擦、翻车等人身伤亡或者财产损失的事件。1.3.2.生产安全事故1.3.2.1.作业车辆在作业场所内行驶或作业中引起乘员坠落和物体倒塌、下落、挤压、碾压、碰撞固定物等造成人员伤亡。1.3.2.2.车辆在作业场所内及作业道路上行驶因宽度、高度不足，转弯半径过小、地基承载力不足发生的车辆沉陷、翻车、坠车事故。1.3.2.3.维修车辆时未采取防护措施，砸伤人或溜车压人、撞人等。1.3.2.4.车辆在作业时发生车辆沉陷、翻车、触电引发火灾、爆炸。技术管理混乱。1.4.危害程度及范围公司内车辆辆有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载
重汽车、机动三轮车、小轿车、货车等车辆在生产区道路、煤场、石灰堆场、仓库、混合材堆场、道路等行驶过程中如碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等意外，极易造成车辆损毁和人员伤亡。车辆事故直接危及到人民的生命、财产安全，并对社会稳定带来不良影响，对国家和企业带来巨大的经济损失。
2.组织机构及职责2.1.领导机构及职责组织机构和职责见《公司生产安全事故综合应急救援预案》中第3条“应急组织机构和职责”。2.2.工作小组及职责组织机构和职责见《公司生产安全事故综合应急救援预案》中第3条“应急组织机构和职责”。3.处置程序3.1.应急预警3.1.1.预警条件3.1.1.1.违章驾驶。如酒后驾驶、精力不集中、无证驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等。3.1.1.2.车辆存在缺陷。如刹车失灵、转向灯损坏等。3.1.1.3.场地存在缺陷。如路况差、视线不良、厂内道路无减速带、无限速标志牌等。3.1.2.预警方式、方法3.1.2.1.现场出现事故征兆时，在事故地点及附近的人员首先排除事故隐患，利用电话、对讲机或派出人员等方法，迅速将情况和危害程度向作业班组长和生产值班调度汇报。各组成员携带各自的抢险工具，赶赴出事现场。3.2.信息报告
3.2.1.作业班组长和生产值班调度要根据事故的性质和蔓延趋势，迅速做出应急处理措施；如事故难以效控制，迅速向部门各级负责人汇报，向应急值班室报警，并对可能受事故波及区域的人员发出警报通知。
3.2.2.公司应急救援联络电话和应急指挥中心办公室联系电话详见《公司电话号码一览表》。公司24小时应急值班室：7231498，报警内线8000。
3.2.3.公司应急值班室接到报警后立即向公司应急救援指挥部汇报，接到汇报后总指挥应立即宣布启动本应急预案，事故快报（事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡、事故现状、实施救援情况及事故发展预测）总指挥或副总指挥审核后，在1小时内分别向上级公司、当地政府及相关主管部门报告。
3.2.4.事故报告内容包括：事故发生的时间、地点、事故现场情况；事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）；已经采取的措施。
3.2.5.应急值班室要有对外部联系电话，包括医疗救护队、上级有关部门和其他有关部门的电话联系方式。可采用电话、手机、传真等方式对外联系和求援。
3.3.应急响应3.3.1.事故分级根据事故严重程度、可控性、救灾难度和影响范围，将事故分为三级：Ⅱ级：发生一般事故。Ⅰ级：发生较大事故的。3.3.2.应急响应分级3.3.2.1.采取“分级响应”的原则，由现场负责人根据突发事件造成的危害程度、波及范围、影响力大小、人员及财产损失等情况，判断突发事件的等级，汇报相应的领导，由相应的领导决
定起动对应等级的应急预案。3.3.2.2.较大突发事件（Ⅰ级）：是指事故造成死亡（含
失踪）；危及3人以上生命安全；3人以上重伤；机械伤害事故直接经济损失100万元以上的机械伤害事故。
3.3.2.3.一般突发事件（Ⅱ级）：是指一次事故造成1-3人重伤；危及3人以下生命安全；机械伤害事故直接经济损失5万元以上100万元以下的机械伤害事故。
3.3.3.响应程序3.3.3.1.应急指挥3.3.3.1.1.发生非伤亡、经济损失较小的事故，由单位负责人或现场负责人负责启动现场处置方案，本预案进入预备状态；3.3.3.1.2.发生一般事故，立即启动《车辆危害事故专项应急救援预案》，同时报告甘肃祁连山水泥集团股份有限公司、夏河县安全生产监督管理局、夏河县经信局、夏河县交警队等；3.3.3.1.3.发生较大及以上伤亡事故，立即启动《安全生产事故综合应急预案》，同时报告甘肃祁连山水泥集团股份有限公司、夏河县安全生产监督管理局、夏河县经信局、夏河县交警队，请求启动上一级应急预案；3.3.3.1.4.应急值班室接到事故汇报后，立即向总经理汇报，由总经理（总经理不在由副总经理负责）下达命令，启动事故专项应急预案。值班调度员接到启动应急预案命令后，立即通知应急救援指挥部成员到调度指挥中心召开紧急会议。3.3.4.应急行动3.3.4.1.应急救援指挥部成员到达调度中心后，由总指挥下达救援命令，根据事故情况，分析判断事故严重程度、波及范围、存在的威胁，确定先期救援方案；
3.3.4.2.按照应急救援指挥部的指令，现场抢救组进行现场侦查，组织或协助事故单位开展抢险救灾工作；
3.3.4.3.有关应急队伍进入事故现场后，迅速开展事故侦测、警戒、疏散、人员救助、抢修等有关救援工作，当事态超出响应级别无法得到有效控制时，向应急救援办公室请求实施更高级别的应急响应；
3.3.4.4.保障技术组针对事故现场情况，制定详细的抢险救灾方案，报应急救援指挥部批准后实施，营救受难人员；
3.3.4.5.应急恢复完毕后执行应急结束程序，由事故应急领导小组组长宣布应急结束。
3.3.5.资源调配3.3.5.1.应急救援指挥部根据事故性质、影响范围、灾害程度，及时向麻当乡卫生院、甘南州人民医院、夏河县安全生产监督管理局发出救援请求，请求上级部门给予医疗救护队伍、技术专家等救援支持。同时安排专人做好应急救援物资的调配工作。3.3.6.应急抢险3.3.6.1.当发生险情时，立即组织危险区域人员撤离，迅速报告现场应急救援小组组长，现场应急救援小组组长迅速上报事业部应急办。3.3.6.2.一般突发事件（Ⅱ级）3.3.6.2.1.发生一般道路交通事故，对未造成人身伤亡的，驾驶员按照一般事故简易快速处理流程执行。3.3.6.2.2.车辆发生交通事故，当事人对造成事实、责任无争议的，且符合公司有关规定的轻微交通事故，报党群处和部门安全员协商恢复赔偿事宜。3.3.6.2.3.车辆发生交通事故，当事人对事故责任存在争议
的，用像机或手机拍照，固定证据，并将车移至相对安全的地带，摆放警示标志；同时拨打122报警和保险公司报案电话，并及时向值班调度员、党群处、安环处报告事故经过，由党群处跟踪协助驾驶员进行处理。
3.3.6.2.4.车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
3.3.6.3.较大突发事件（Ⅰ级）3.3.6.4.车辆发生伤人事故，驾驶员应立即拨打122（城区交警122、高速交警110）和120报警，并拨打保险公司电话报案后，立即将伤者送往附近医院进行抢救，并及时通知值班调度员、党群处、安环处。应急办根据事故级别启动本应急预案。3.3.6.5.车辆发生翻车事故并有人员伤亡。应急办接到报警核实后立即报告应急办和120，应急办根据现场可能状况，立即启动应急预案并调集救援人员、施救车辆（吊车）和急救箱、钢丝绳、千斤顶等物资赶赴现场，协助现场人员进行人员抢救和设备抢救，调查事故经过，保护事故现场，开展善后处理。如在现场遇到难以处理的事情，应及时请示应急领导小组扩大应急，启动公司级综合应急预案。3.4.扩大应急3.4.1.在事故抢救抢险过程中，若事态扩大，抢救力量不足，事故无法得到有效控制，抢救组和现场抢救指挥部要立即向救援指挥部汇报；3.4.2.由应急救援总指挥决定向上级部门求救，请求兄弟单位或政府部门进行增援，启动上一级事故应急预案，实施扩大的应急
响应；3.4.3.必要时公司应急总指挥部可决定组织事故现场周围人员
进行紧急疏散或转移，或请求地方政府组织周边群众进行紧急疏散或转移。
3.5.信息公开3.5.1.按照“积极主动公开”的要求，把生产安全事故信息更多、更全面、更细致地告知社会公众，在满足群众知情权的同时，自觉接受社会监督。3.5.2.事故调查组应在2小时内将生产安全事故信息对媒体、社会、居民公开，及时准确发布采取的事故处置举措、抢险救援进展，回应社会关切，消除公众疑虑。3.5.3.事故调查组应及时跟踪事故救援情况，将伤亡、经济损失等情况及时公开发布。3.6.后期处置3.6.1.救援结束后对现场进行恢复，对损失情况进行检查，确定设备损坏情况和抢修方案。3.6.2.对事故抢险人员、器材进行清点，并撤离现场。3.6.3.公司组织各方资源开展抢修，尽快恢复正常生产。3.6.4.公司在事故发生后2日内组织事故原因调查分析，填写事故原因分析记录，并制定纠正和预防措施，报请安委会批准后实施。3.6.5.安委会对纠正和预防措施的实施效果进行验证。3.6.6.配合上级部门和政府部门开展事故调查，做好伤员及家属善后工作。3.7.应急保障3.8.应急救援指挥部及其工作小组按照日常工作分工做好应
急物资和装备准备，各种器材应指定专人保管，并定期检查保养，使其处于良好状态，重点器材应设救援器材柜，专人保管以备急用。
3.9.医疗器材：担架、氧气袋、塑料袋、小药箱等应存放在施工现场医务室或办公室；
3.10.抢救工具：一般公司常备工具即基本满足使用，日常存放于施工现场仓库；
3.11.照明器材：手电筒、应急灯36伏以下安全线路、灯具等存放在施工现场仓库内；
3.12.通讯器材：电话、手机、对讲机、报警器等由个人分别保管；
3.13.交通工具：公司常备值班急用车辆，停放于小车库、办公楼门前；
3.14.防护用品：包括防护服、防护帽、防护眼镜、手套、呼吸器、防毒面具等。
3.15.图表资料：包括夏河季风玫瑰图、消防器材分布图、压力管路系统图、供电系统图、程控电话安装图、给水排水系统图、公司厂区平面图等。
4.处置措施4.1.处置原则统一指挥、分级负责；充分准备、措施果断；先救人员、后保设备、单位自救与社会救援相结合。4.2.危险源监控4.2.1.监控方式维修部、综合办及车辆使用单位应定期对车辆进行安全检查和评估，通过预测、预报和预警的方式逐级上报，分级管理。
4.2.2.监控方法4.2.2.1.车辆使用单位应按照相关标准和管理制度对车辆在安全生产过程中的重大危险因素进行监控和信息分析。4.2.2.2.车辆使用单位应在车辆操作过程中严格按操作规程。4.2.2.3.车辆使用单位应对车辆运行危险区进行分级管理。4.2.3.预防措施4.2.3.1.严把司机进场准入关，司机须持有与其驾驶车型相符的合格驾驶证。4.2.3.2.行驶车辆车牌、行驶证和年度检验合格证齐全、有效。4.2.3.3.每日出车前检查车辆的转向装置、刹车装置、信号灯具、喇叭和轮胎等，保持车况良好，严禁带“病”车辆上路。4.2.3.4.相关路灯设置限速牌，限制车速、急转弯或作业人员密集区域设减速标志和警示标志。4.2.3.5.严格遵守交通规则，严禁违规驾驶。4.2.3.6.严格控制车辆的载重，禁止车辆超载行驶。4.2.3.7.道路须平整、通畅，减少急转弯，道路须由专人维护，及时清理车辆漏卸的物料，路面经常洒水，减少扬尘。4.2.3.8.超长、超宽的物件运输，应设置明显的警示标志，制定专项运输方案。4.3.处置措施4.3.1.车辆起火事件处置措施4.3.1.1.机动车辆若在停车场内发生自燃事故，第一目击者应大声呼喊，迅速利用停车场常备灭火器灭火，并立即通知值班
员。4.3.1.2.值班员接到报告后，应立即组织灭火，疏散相邻
车辆；火情继续扩大的，拨打119报警，并安排专人引导消防车辆进入现场。
4.3.1.3.机动车辆在行驶过程中起火，驾驶员应立即靠右侧停车，使用车载灭火器灭火，并及时报告单位值班员；火情继续扩大的，及时拨打119报警，并向事业部应急办报告。
4.3.1.4.随车人员应迅速离开车辆，协助驾驶员灭火，并请求过往车辆和群众的帮助。
4.3.1.5.发生机动车辆起火事件，应急办应在接到报告后，及时向事业部应急办报告，并通知保险公司，核实损失；出现重大财产损失或人员伤亡的，应急领导小组按规定及时向当地政府主管部门报告。
4.3.1.6.应急处置结束后，应急办应配合交警等有关部门进行调查处理，与保险部门协调相关事宜，并在调查工作结束后一日内将事件发生经过、损失情况、处置过程和结果书面上报事业部及公司应急领导小组
4.3.2.车辆交通事故应急处置措施4.3.2.1.在发生交通事故后车辆驾驶员及车上人员第一步应当立即停车，保护现场痕迹物证，固定相关证据，同时应按规定汇报。4.3.2.2.机动车发生交通事故，当事人对造成事实、责任无争议的，且符合当地轻微道路交通事故快撤快处快赔办法规定的轻微交通事故，报车属单位安全员同意后，可以自行到快处中心协商处理损害赔偿事宜。4.3.2.3.未造成人身伤亡及情节较轻的，当事人对事实或
成因无争议的，自行协商处理赔偿事宜；不能及时撤离现场的，应当迅速报告至交通警察或公安机关交通管理部门。事故现场按规定放置警示三角架，打开车辆警示灯，在交警部门人员未到场前做好其它车辆通过导流。
4.3.2.4.造成人身伤亡事故的，驾驶员应当立即抢救受伤人员，并迅速拨打110、120求救，保护好现场；同时应报告预警中心，因抢救伤员变动现场的，应当标明位置。
4.3.2.5.如果受伤人员必须立即治疗，同时找不到其它车辆协助运送的情况，当事人可以用发生事故的车辆送伤者到医院救治，但在移动现场前，必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置进行表划。
4.3.2.6.事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。
4.3.2.7.事故后在驾驶员生命受到威胁时，可视情况离开现场，但应保持与出警人员和事业部应急办的联系。
4.3.2.8.应急办接报后应立即赶赴现场，配合有关部门采取应急处置。出现重大财产损失或人员伤亡的，应急办报告应急领导小组后，应按规定及时向上级单位和政府主管部门报告。
4.3.3.车辆故障应急处置措施4.3.3.1.车辆行驶过程中发生故障时，驾驶员应立即减速将车停靠到道路右侧安全地带，在道路来车方向距故障车50至100米（高速公路不低于150米）处摆放故障车警示牌，亮起示宽灯。4.3.3.2.妥善安置故障车后，驾驶员应初步判定故障原因，排除故障。4.3.3.3.驾驶员难以自行排除，应维护现场秩序，确保车辆、人员、随车物品的安全，同时报告事业部预警中心，等待支
援。4.3.3.4.应急办接到报告后，应组织抢险救援组队伍，及
时赶赴车辆故障现场，帮助排除车辆故障；现场无法排除时，可拖至专业维修厂修理。
4.3.3.5.运料车辆发生和紧急任务车辆发生故障，预警中心接到报告后，要立即派出备用车辆赶赴现场进行替换。
4.3.3.6.发生车辆倾翻事故时，当有人员被压埋在倾倒车辆下面或驾驶室内时，救援队伍应立即采用扩张工具将被压人员救出。在实施救援时，各组人员应按职责分工合作，采取适当警戒预防措施，防止车辆倾倒、挤压事故的再次发生。
4.3.3.7.发现事故车辆油箱内油料泄漏时，应紧急疏散现场人员，严禁烟火及严禁使用通讯工具，采取措施堵塞泄漏，将油箱漏油部位堵漏，用沙石、泥土等覆盖地面油污，同时将随车灭火器准备于现场待用，避免发生燃烧爆炸。
4.3.3.8.发现有因车辆颠覆、变形被困于车内的人员时，及时调动、使用起重机械，撬捧、千斤顶等工具破拆车辆，解救被困人员，或协助公安消防部门破拆车辆，解救被困人员。
4.3.3.9.如果有车辆压住伤者，应立即小心移开车辆，或用千斤顶顶起车辆，将伤者小心移出。
4.3.4.车辆火灾或漏油应急处置措施4.3.4.1.发生火灾时，应采取措施施救被困在驾驶室内无法逃生的人员，并应立即使机车熄火，防止电气火灾的蔓延扩大。发生油料泄漏时，立即疏散无关人员。严禁点火源出现，应采取有效措施堵塞泄漏，避免发生燃烧爆炸。并根据下列情况，立即采取堵漏措施：4.3.4.2.油管折断时，可找一根与油管直径适应的胶皮或
塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油；4.3.4.3.油管破裂时，可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用
布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂；
4.3.4.4.油管接头漏油时，可用棉纱缠绕于油管接头，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用；
4.3.4.5.漏油漏水时，可根据砂眼大小，选用相应规格的保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，便可消除漏油、漏水现象。
4.3.4.6.应急领导小组根据现场情况，及时通知伤者家属赶到就治医院，配合医疗救护人员开展医疗救护，开展善后处理。
4.3.4.7.应急处置结束后，应急办应在调查结束后一日内将事故发生经过、损失情况、处置过程和结果书面上报事业部及公司应急领导小组。
4.3.4.8.4.4.急救措施4.4.1.迅速将伤者移至安全地方，让伤者安静、保暖、平卧、少动。4.4.2.在抢救的同时拨打120呼救。呼救时应详细说明事故单位、地点、严重程度、联系电话，并派人到路口接应。4.4.3.在急救中心医护人员未到达之前，应根据事故现场的整体情况、位置和伤者的伤情、部位，立即组织人员进行抢救。4.4.4.伤者发生休克，应进行人工呼吸，或者根据部位的受伤情况做胸外心脏挤压法（但必须注意骨折的部位）。4.4.5.若伤员有断肢情况发生，应尽早用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。
4.4.6.遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布覆盖，用绷带或布包扎；
4.4.7.发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布覆盖，用绷带或布包扎；搬运时，将伤者平卧放在帆布担架上或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，导致死亡；抢救脊椎受伤者的搬运过程中严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运；
4.4.8.发现伤者手足骨折或其他部位骨折的，不要盲目搬动伤者，应在骨折部位用夹板临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管；
4.4.9.遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持头低脚高的姿势，并注意保暖；
4.4.10.在施救的同时应尽快送往就近医院；伤者送往医院抢救时，途中尽量减少颠簸，同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。
4.5.注意事项4.5.1.不要轻易移动受伤者，保持其呼吸道通畅；4.5.2.有出血时，应有效止血，包扎伤口；4.5.3.如果发生骨折，用双手稳定及承托受伤部位，限制骨折处活动并设置软垫，用绷带、夹板或替代品妥善固定伤肢；4.5.4.发生断指（肢）应立即止血，应马上用止血带扎紧受伤的手或脚，或用手指压迫受伤的部位止血。伤口用无菌纱布或清洁棉布包扎，将断指（肢）也要用无菌纱布包扎，有条件的与冰块一起放入干净胶袋，并立即送医院进行手术；4.5.5.如果伤者出现呼吸或心跳停止，应进行心肺复苏急救。4.5.6.现场自救和互救4.5.6.1.在抢救伤员过程中要做好周围倒塌物体的加固、
监控工作，保证自身安全。4.5.6.2.在伤员救治和转移过程中，应遵循先重后轻的原
则，采取固定等措施，防止加重伤员伤情。4.5.6.3.紧急情况下，可以动用肇事车辆运送伤员到医院
救治，但要做好标记，并留人看护现场。4.5.6.4.要保持冷静保护好事故现场依法合规配合做
好事件处理。4.5.6.5.若事件现场有危险化学品泄漏或可能产生爆炸
时，应在保证自身安全前提下，将人员救出后立即撤离到安全地带。
4.5.6.6.扑救车辆火灾时，人员一定要正确使用灭火器，且灭火人员一定要站在火源上风口。
4.6.附件4.6.1.指挥部成员通讯联系表4.6.2.公司各部门负责人、相关人员通讯联系表4.6.3.应急救援外部通讯表4.6.4.公司应急救援各小组通讯联系表4.6.5.公司伤员心肺复苏法现场救护流程图
篇二：车辆伤害应急救援预案
车辆伤害事故应急预案及处置方案
一、车辆伤害专项应急预案
1.事故类型和危害程度分析1.1事故类型：车辆伤害。1.2危害程度分析：车辆伤害事故是人身伤亡多发的一个事故类型，车辆伤害事故根据其等级会造成不同程度的人员伤亡、财产损失，车辆被毁，其至影响周边居民生产生活。2.应急处置基本原则2.1迅速行动、灵活应对。处理事故险情时，由项LI或项LI事故应急救援指挥领导小组启动本预案并实施；2.2以人为本。险情处理应首先保证人身安全（包括救护人员和遇险人员）；2.3强化防护。迅速疏散无关人员，阻断危险物质来源，防止次生事故发生。3.组织机构及职责3.1应急组织体系项U部事故应急救援组织体系山项LI部行政主管领导和分管安全生产的领导与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保部、财务部、施工单位应急组织机构的负责人组成。3.2指挥机构及职责3.2.1指挥机构
项U部事故应急救援指挥部山抢险组、救护组、疏导组、保障组、善后组、调查组和现场应急组织机构组成。
事故应急救援指挥部办公室设在安质环保部，值班电话：XXO项LI部事故应急自救办公室应设在办公室，明确24小时值班、值班人员和固定电话。
抢险组：安质部和工程部、设备部、物资部组成。
救护组：山安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。疏导组：山安质环保部负责人和部门人员组成。保障组：由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责人组成必要时邀请技术专家参加。善后组：项曰办公室、计划部、财务部负责人组成。调查组：由工程部、设备部、物资部负责人组成。现场应急组织机构：曲现场有关人员组成。3.2.2项L1事故应急救援指挥部职责A总指挥的职责：a贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法规、标准和规程；
b组织实施单位应急预案，掌握单位事故灾害及险悄情况，解决应急工作中的重大问题；
c根据事故现场的悄况，下令进入相应级别的应急状态，必要时向上级（相关单位）应急救援机构报告有关情况；
d确保应急资源配备投入到位，组织项U总体应急演练，指挥项口总的应急行动。
B副总指挥的职责：a协助总指挥开展应急指挥工作，总指挥不在位时，代行其职责；
b组织编制应急预案，监督落实项U应急行动程序，督促检查主管部门搞好培训、演习；
c进入应急状态时，负责事故现场指挥，并根据险悄发展悄况，提出改进措施；
d组织指挥恢复现场车辆通行。C应急办公室职责：a及时向总指挥报告车辆伤害事故情况；
b负责项U部车辆伤害事故应急处置所需资源的统一调配，传达应急各项指令；根据总指挥指令负责向当地人民政府（相关单位）应急机构报告险情及信息沟通。
D抢险组职责：
实施应急处置时，将车辆伤害受伤人员迅速撤离危险地带，根据现场情况,适时调整并调集人员、设备搜救被困人员。
E救护组职责：负责现场伤员的医疗抢救工作，根据伤员受伤程度做好转移工作。F疏导组职责：维护现场，对车辆伤害事故现场进行有效的保护隔离。G保障组职责：负责应急救援方案的制订，并保证应急处置的通讯畅通、物资、设备和资金及时到位及后勤保障。H善后组职责：妥善安置伤亡人员和接待伤亡人员的家属，按有关规定做好理赔工作。I调查组职责：收集事故资料，掌握事故情况，查明事故原因，分清事故责任并提出相应处理意见，提出防止事故車复发生的意见和建议，写出应急处置报告并做好相关工作的移交。4.预防与预警4.1危险源监控4.1.1依据行业规定，制定车辆安全行车管理制度，监督检查落实惜况。
4.1.2购置合格车辆。平时检查和定期检查相结合，使用前保证车辆状况良好，对不符合要求的及时整改。
4.1.3经常对司机进行道路安全交通法律、法规的教育，广泛宣传道路交通事故的预防、避险、自救、互救的常识，提高自我防护能力。
4.2预警行动
发现有车辆伤害事故或即将发生车辆伤害事故，现场LI击人员必须保持头脑冷静，切忌惊慌失措，立即采取救援措施，切忌等靠，及时向应急自救小组报告现场情况。
5.信息报告程序5.1报警程序
当现场人员（值班人员）发现车辆伤害事故时，应及时报告现场应急自救领导小组办公室，应急自救领导小组办公室马上召集应急领导小组成员，核实报告信息，启动应急响应。应急领导小组成员应讯速赶赴车辆伤害事故现场，视车辆伤害事故的严重程度，组织实施救援，并决定是否需要增加救援（包括向当地政府及附近有救助能力的单位）。同时应急自救领导小组根据车辆伤害程度决定报告上级部门或当地政府。
5.2报警系统
5.2.1当发生一般车辆伤害事故时，乘车随行人员及时将发生事故的时间、危害程度、危及的人员、LI前釆取抢救、控制扩大蔓延的主要措施，向本级应急自救领导小组办公室报告。办公室将情况记录后，向上一级事故应急救援指挥部报告。
522当发生较大或重大车辆伤害事故时，乘车随行人员应随时将发生事故的时间、危害程度、危及的人员、H前采取抢救、控制扩大蔓延的主要措施向本级应急自救领导小组办公室报告。办公室将情况记录后，向上一级事故应急救援指挥部报告，必要时向当地政府及附近有救助能力的单位报告。
5.3报警方式：当发生车辆伤害事故后，乘车随行人员用可靠通讯工具向应急自救领导小组报告事故发生情况及进展状况（包括当地政府）。
5.4项LI部设24小时应急救援值班电话，明确值班人员。
5.5项LI部应急自救领导小组接到车辆伤害事故报告后，应及时向项LI部事故应急救援指挥部报告。
5.6当发生车辆伤害事故时，必要时，项目部可通过119、110或120向当地公安机关及政府或附近单位求助。
6.应急处置6.1响应分级
二级车辆伤害事故定义为一次可能导致死亡2人以下，直接影响施工或对环境造成影响，项目部能自己处理的；
篇三：车辆伤害应急救援预案
车辆伤害人身伤事故应急预案
一、应急准备
1、组织机构及职责
(1)车辆伤害事故应急准备与响应领导小组
组长:
组员：生产部门负责人安全员各专业工长技术员质检员值班人
员
值班电话：
(2)车辆伤害事故应急处置领导小组负责对项目突发车辆伤害事故的应急处理。
2、培训与演练
(1)质量安全科负责主持、组织有关单位每年进行一次按车辆伤害事故“应急响应”的
要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练，演练结束后由组长组织对
“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评
价与更新的记录应予以保持
(2)劳动人事科负责对相关人员每年进行一次培训。
(3)
为避免发生车辆伤害事故，车辆应保持车容整洁、车身周正；装备、安全防护
装置及附件应齐全有效；整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定等均
应符合并达到《厂内机动车辆安全管理规定》中安全技术要求、安全管理、安全技术
检验等方面的内容要求。驾驶操作人员要保持状态良好，做到精力集中，操作熟练,遵守规范、
规定。并严格按操作规程的要求操作。
3、应急物资的准备、维护、保养
(1)应急物资的准备：汽车、简易单架、跌达损伤药品、包扎纱布等。
(2)各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。
二、应急响应
1、预防车辆伤害事故发生，质量安全科成立义务小组，由质量安全科科长担任组长、
生产单位(项目)负责人及安全员为组员，主要负责紧急事故发生时有条不紊的进行抢救或处
理，相关人员，协助做相关辅助工作。
2、发生车辆伤害事故后，由生产单位(项目)经理负责现场总指挥，发现事故发生的人员首先
高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向医院或上级有关部门打
电话求救，报告出事地点、受伤人员及伤情，同时通知生产负责人组织紧急应变小组根据具体情况对伤员进行可行的现场应急抢救，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。
对伤员的现场抢救包括:A、对心跳呼吸停止者，现场施行心肺复苏。B、对失去知觉者宜活除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物，随后将伤员置于侧卧位以防止窒息。C、对出血多的伤口应加压包扎，有搏动性或喷涌状动脉出血不止时，暂时可用指压法止血:或在出血肢体伤口的近端扎止血带，上止血带者应有标记，注明时间，并且每20分钟放松一次，以防肢体的缺血坏死。D、就地取材固定骨折的肢体，防止骨折的再损伤。E、遇有开放性颅脑或开放性腹部伤，脑组织或腹腔内脏脱出者，不应将污染的组织塞入，可用十净碗覆盖，然后包扎；避免进食、饮水或用止痈剂，速送往医院诊治。F、当有木桩等物刺入体腔或肢体，不宜拔出，宜锯断刺入物的体外部分（近体表的保留一段），等到达医院后，准备手术时再拔出，有时戳入的物体正好刺破血管，暂时尚起填塞止血作用，一旦现场拔除，会招致大出血而不及抢救。G、若有胸壁浮动，应立即用衣物，棉垫等充填后适当加压包扎，以限制浮动，无法充填包扎时，使伤员卧向浮动壁，也可起到限制反常呼吸的效果。H、若有开放性胸部伤，立即取半卧位，对胸壁伤口应行严密封闭包扎。使开放性气胸改变成闭合性气胸，速送医院。救护人员中若能断定张力性气胸者，有条件时可行穿刺排气或上胸部置引流管。
预先成立的应急小组人员分工，各负其责，对重伤人员立即实施抢救工作，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员与财产损失。
三、事故后处理工作1）查明事故原因及责任人。
2）以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤（死亡）人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。
3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。4）组织所有人员进行事故教育。
5）向所有人员进行事故教育。6)向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见
篇四：车辆伤害应急救援预案
车辆伤害专项应急预案
1.事故类型和危害程度分析1.1事故类型：车辆伤害。1.2危害程度分析：车辆伤害事故是人身伤亡多发的一个事故类型，车辆伤害事故根据其等级会造成不同程度的人员伤亡、财产损失，车辆被毁，甚至影响周边居民生产生活。2.应急处置基本原则2.1迅速行动、灵活应对。处理事故险情时，由项目或项目事故应急救援指挥领导小组启动本预案并实施；2.2以人为本。险情处理应首先保证人身安全（包括救护人员和遇险人员）；2.3强化防护。迅速疏散无关人员，阻断危险物质来源，防止次生事故发生。3.组织机构及职责3.1应急组织体系项目部事故应急救援组织体系由项目部行政主管领导和分管安全生产的领导与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保部、财务部、施工单位应急组织机构的负责人组成。3.2指挥机构及职责3.2.1指挥机构项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保障组、善后组、调查组和现场应急组织机构组成。事故应急救援指挥部办公室设在安质环保部，值班电话：155********。项目部事故应急自救办公室应设在办公室，明确24小时值班、值班人员和固定电话。抢险组：安质部和工程部、设备部、物资部组成。
救护组：由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。疏导组：由安质环保部负责人和部门人员组成。保障组：由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责人组成必要时邀请技术专家参加。善后组：项目办公室、计划部、财务部负责人组成。调查组：由工程部、设备部、物资部负责人组成。现场应急组织机构：由现场有关人员组成。3.2.2项目事故应急救援指挥部职责A总指挥的职责：a贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法规、标准和规程；b组织实施单位应急预案，掌握单位事故灾害及险情情况，解决应急工作中的重大问题；c根据事故现场的情况，下令进入相应级别的应急状态，必要时向上级（相关单位）应急救援机构报告有关情况;d确保应急资源配备投入到位，组织项目总体应急演练，指挥项目总的应急行动。B副总指挥的职责：a协助总指挥开展应急指挥工作，总指挥不在位时，代行其职责；b组织编制应急预案，监督落实项目应急行动程序，督促检查主管部门搞好培训、演习；c进入应急状态时，负责事故现场指挥，并根据险情发展情况，提出改进措施；d组织指挥恢复现场车辆通行。C应急办公室职责：a及时向总指挥报告车辆伤害事故情况；
b负责项目部车辆伤害事故应急处置所需资源的统一调配，传达应急各项指令；根据总指挥指令负责向当地人民政府（相关单位）应急机构报告险情及信息沟通。D抢险组职责：实施应急处置时，将车辆伤害受伤人员迅速撤离危险地带，根据现场情况，适时调整并调集人员、设备搜救被困人员。E救护组职责：负责现场伤员的医疗抢救工作，根据伤员受伤程度做好转移工作。F疏导组职责：维护现场，对车辆伤害事故现场进行有效的保护隔离。G保障组职责：负责应急救援方案的制订，并保证应急处置的通讯畅通、物资、设备和资金及时到位及后勤保障。H善后组职责：妥善安置伤亡人员和接待伤亡人员的家属，按有关规定做好理赔工作。I调查组职责：收集事故资料，掌握事故情况，查明事故原因，分清事故责任并提出相应处理意见，提出防止事故重复发生的意见和建议，写出应急处置报告并做好相关工作的移交。4.预防与预警4.1危险源监控4.1.1依据行业规定，制定车辆安全行车管理制度，监督检查落实情况。4.1.2购置合格车辆。平时检查和定期检查相结合，使用前保证车辆状况良好，对不符合要求的及时整改。
4.1.3经常对司机进行道路安全交通法律、法规的教育，广泛宣传道路交通事故的预防、避险、自救、互救的常识，提高自我防护能力。4.2预警行动发现有车辆伤害事故或即将发生车辆伤害事故，现场目击人员必须保持头脑冷静，切忌惊慌失措，立即采取救援措施，切忌等靠，及时向应急自救小组报告现场情况。5.信息报告程序5.1报警程序当现场人员（值班人员）发现车辆伤害事故时，应及时报告现场应急自救领导小组办公室，应急自救领导小组办公室马上召集应急领导小组成员，核实报告信息，启动应急响应。应急领导小组成员应讯速赶赴车辆伤害事故现场，视车辆伤害事故的严重程度，组织实施救援，并决定是否需要增加救援（包括向当地政府及附近有救助能力的单位）。同时应急自救领导小组根据车辆伤害程度决定报告上级部门或当地政府。5.2报警系统5.2.1当发生一般车辆伤害事故时，乘车随行人员及时将发生事故的时间、危害程度、危及的人员、目前采取抢救、控制扩大蔓延的主要措施，向本级应急自救领导小组办公室报告。办公室将情况记录后，向上一级事故应急救援指挥部报告。5.2.2当发生较大或重大车辆伤害事故时，乘车随行人员应随时将发生事故的时间、危害程度、危及的人员、目前采取抢救、控制扩大蔓延的主要措施向本级应急自救领导小组办公室报告。办公室将情况记录后，向上一级事故应急救援指挥部报告，必要时向当地政府及附近有救助能力的单位报告。5.3报警方式：当发生车辆伤害事故后，乘车随行人员用可靠通讯工具向应急自
救领导小组报告事故发生情况及进展状况（包括当地政府）。5.4项目部设24小时应急救援值班电话，明确值班人员。5.5项目部应急自救领导小组接到车辆伤害事故报告后，应及时向项目部事故应急救援指挥部报告。5.6当发生车辆伤害事故时，必要时，项目部可通过119、110或120向当地公安机关及政府或附近单位求助。6.应急处置6.1响应分级二级车辆伤害事故定义为一次可能导致死亡2人以下，直接影响施工或对环境造成影响，项目部能自己处理的；一级车辆伤害事故定义为一次可能导致死亡3人以上，直接导致施工中断或对环境造成严重影响，项目部不能完全自己处理，需上级、地方人民政府救援。6.2响应程序发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，抢救伤者和财产，并迅速报告应急自救领导小组办公室，同时必须立即报告单位车管部门，情况紧急时可同时向当地公安部门报警，应急自救领导小组立即启动车辆伤害事故应急预案。6.3处置措施发生车辆伤害事故后，要贯彻“救人第一”的原则，对受伤者进行救助；被各种设施卡住的受伤者，在不造成新的伤害的前提下，可使用撬棍、钢锯等施救工具进行自救。如确实不能将受伤者移出的，应安抚受伤者，增强其信心，等待专业抢救人员的到来。向专业救助队求救时，必须准确描述当时的情形，伤者的详细情况。
6.3.1保护发生车辆伤害事故的现场，不准无关人员进入警戒区，根据不同伤情对被救出的人员进行现场急救，并尽快把伤员送往附近医院救治。救助人员应保持头脑冷静，不要慌乱，要采取最佳救助方式，最大限度的救助伤者。6.3.2对于重大或特大车辆伤害事故，应急自救领导小组接到报警后，立即赶赴事发地了解事发经过及现场情况，配合当地交通管理部门施救，控制事故蔓延，把损失控制到最低；开展事故善后处理工作，通知车辆保险项目，及时展开车辆出险理赔。事故调查小组按照国家有关法律、法规、规章进行调查、处理，依据有关标准对事故损失做出评估。对重大车辆伤害事故中暴露出来的有关问题，会同有关单位提出整改措施，尽快消除隐患，修改完善各级预案，防止事故重复发生。7.应急物资与装备保障7.1项目部事故应急救援指挥部安排保障组负责组织项目部应急物资、装备的储备管理和应急处置时的调配。7.2按照平战结合的原则，确定应急物资、设备机具、防护用品的品种、规格和标准，报送需求计划，由相关专业主管部门审核汇总后，根据物资、装备类别报送项目事故应急救援指挥部的保障组，保障组对需求计划再进行审核并组织实施，确保应急所需物资、装备及时供应、补充和更新。7.3各部门、各单位应根据项目专项应急预案的要求，对应急物资、装备的储备情况进行检查和核实。
应急预案写作指要
一个完整的应急预案应包括总则、组织指挥体系及职责、预警和预防机制、应急响应、后期处置、保障措施以及附则、附录等内容。1.总则
说明编制预案的目的、工作原则、编制依据、适用范围等。
2.组织指挥体系及职责明确各组织机构的职责、权利和义务，以突发事故应急响应全过程为主线，明确事故发生、报警、响应、结束、善后处理处置等环节的主管部门与协作部门；以应急准备及保障机构为支线，明确各参与部门的职责。
3.预警和预防机制包括信息监测与报告，预警预防行动，预警支持系统，预警级别及发布(建议分为四级预警)。
4.应急响应包括分级响应程序(原则上按一般、较大、重大、特别重大四级启动相应预案)，信息共享和处理，通讯，指挥和协调，紧急处置，应急人员的安全防护，群众的安全防护，社会力量动员与参与，事故调查分析、检测与后果评估，新闻报道，应急结束等11个要素。
5.后期处置包括善后处置、社会救助、保险、事故调查报告和经验教训总结及改进建议。
6.保障措施包括通信与信息保障，应急支援与装备保障，技术储备与保障，宣传、培训和演习，监督检查等。
7.附则包括有关术语、定义，预案管理与更新，国际沟通与协作，奖励与责任，制定与解释部门，预案实施或生效时间等。
8.附录包括相关的应急预案、预案总体目录、分预案目录、各种规范化格式文本，相关机构和人员通讯录等。
以上即车辆伤害专项应急预案,祝您工作顺利！
篇五：车辆伤害应急救援预案
14车俩伤害事故应急救援预案
14.1总则
14.1.1目的
为确保国家财产和人员安全，完善应急管理机制，确保矿山机动车辆安全事故应急处理工作高效、有序进行，有效地防范各种安全事故的发生，最大限度地减轻事故灾害，特制定《机动车辆事故（事件）应急预案》（以下简称预案）。
14.1.2工作原则
⑴以人为本，减少损失。把保护人民群众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。
⑵统一领导，分级负责。在当地党委、政府和矿山应急领导小组的领导下，按照在处置机动车辆事故（事件）中的职责分工和权限，分级负责，协调有序开展抢救、事故处理和善后工作。
⑶安全第一，预防为主。坚持事故处置与预防工作相结合，建立应对机动车辆事故（事件）的快速反应机制，做到常备不懈、快速反应、处置得当。
14.1.3编制依据
本预案根据国家各类相关法律、法规和矿山《事故应急救援预案》及矿山相关管理规定编制。
14.1.4适用范围
本预案适用于矿山所属机动车辆发生的造成或可能造成危害人员生命安全和国家财产损失的车辆起火、车辆故障、车辆交通事故、车辆盗抢和车辆遭遇突发自然灾害等各类事故。
14.2.1组织机构
成立矿山机动车辆事故应急领导小组（以下简称机动车辆应急领导小组）：
组长：副组长：成员：
14.2.2机动车辆事件（事故）应急小组职责
⑴负责编制、修订机动车辆事件（事故）应急预案。⑵负责机动车辆事件（事故）的应急处置工作。⑶负责机动车辆事件（事故）调查、上报和查处工作；协
助有关部门对突发事故（事件）的调查、取证。⑷以预防为主，完善机动车辆事件（事故）监测和预防系
统；做好应急处置物资、设备的储备和维护。⑸积极组织车辆驾驶人员进行自救，及时恢复正常的工作
秩序。⑹组织对所有机动车驾驶员进行突发事件（事故）应急处
置知识的培训和演练。
14.3车辆起火应急预案
⑴机动车辆若在停车场内发生自燃事故，第一目击者应迅速利用停车场常备灭火器灭火，并立即通知机动车辆应急领导小组，视情况拨打119报警电话；机动车辆应急领导小组接到报告后，应立即组织人员参与灭火、疏散停车场车辆，并安排专人引导消防车辆。
⑵机动车辆在行驶过程中起火，驾驶员应立即靠右侧停车，并使用车载灭火器灭火；车上人员迅速离开车辆，请求过往车辆和群众的帮助，报告机动车辆应急领导小组，视情况拨打119报警电话，并向保险公司报案；失火车辆如随车带有贵重物品或货物时，随车人员应负责警戒，在保证人身安全的前提下，抢救随车物资；机动车辆应急领导小组接到报告后，应立即组织人员迅速赶赴现场参与灭火，保护好现场重要物资，必要时进行安全转移。
⑶若发生机动车辆纵火事件，纵火者仍在现场的，第一目
击者和随车人员应首先制止其纵火行为，灭火自救，并报告机动车辆应急领导小组，同时拨打110和119报警电话；在灭火的同时，参与灭火人员需注意保护现场，以便公安机关取证；机动车辆应急领导小组接到报告后，应立即组织人员迅速赶赴现场参与灭火，保护现场重要物资，必要时进行安全转移。
⑷机动车辆起火后，机动车辆应急领导小组应及时通知保险公司，核实损失；
⑸机动车辆应急领导小组配合地方政府有关部门进行调查、处理，与保险部门协调相关事宜。
14.4车辆故障应急预案
⑴车辆行驶过程中发生故障时，驾驶员应立即将车停靠到道路右侧安全地带，在道路来车方向距故障车50至100米（高速公路不低于150米）处摆放故障车警示牌，亮起示宽灯。
⑵妥善安置故障车后，驾驶员应初步判定故障原因，排除故障。
⑶驾驶员难以自行排除，应维护现场秩序，确保车辆、人员、随车物品的安全，同时报告机动车辆应急领导小组，等待支援。
⑷机动车辆应急领导小组接到报告后，应组织专业维修人员，及时赶赴车辆故障现场，帮助排除车辆故障；现场无法排除时，应请求修理厂帮助，将故障车送修理厂进行维修。
⑸运料车辆发生和紧急任务车辆发生故障，机动车辆应急
领导小组接到报告后，要立即派出备用车辆赶赴现场进行替换。
14.5车辆交通事故应急预案
⑴发生未造成人员伤亡的交通事故时，司机或随乘人员应注意保证自身安全，保护好现场，立即向有关部门进行报告，并向保险公司报案，同时向机动车辆应急领导小组报告；因特殊情况需改变现场的，要做好标记，尽可能找到证明人，取得联系方式。
⑵当车辆伤害事故造成人员伤亡时，应视情况开展自救或拨打120；当司机或随乘人员生命受到威胁时，可视情况离开现场，但需要保持与政府有关部门和机动车辆应急领导小组的联系。
⑶机动车辆应急领导小组接报后立即组织相关人员迅速赶赴现场，配合政府有关部门积极采取应急处置，同时及时报告区局（营销部）应急领导小组。
⑷机动车辆应急领导小组根据现场情况，及时通知伤者家属赶到就治医院，配合医疗救护人员开展医疗救护，并及时开展善后处理。
14.6车辆盗抢应急预案
⑴发生机动车辆盗抢事件，驾驶员及随车人员在确保自身安全的前提下，采取相应的措施实施正当防卫，立即拨打110
报警电话，应尽可能记住盗抢嫌疑人的像貌、体态特征及逃逸方向和使用交通工具的车种、车型、颜色、牌号等，并及时报告机动车辆应急领导小组；若出现人员伤亡，应及时拨打120急救电话，并视情况进行现场施救。
⑵机动车辆应急领导小组接到报告后，立即组织人员赶往事发地，到达现场后，组织现场人员尽力控制事态的发展，保护好现场，禁止无关人员出入事发地。
⑶公安机关勘察取证后，机动车辆应急领导小组应组织相关人员对被盗抢车辆上的物品进行盘存清点，列出损失清单，做好善后处理工作。
⑷机动车辆应急领导小组配合政府有关部门进行事故调查、处理，与保险部门协调相关事宜，将事故发生、处理的全过程书面上报区局（营销部）应急领导小组办公室。
14.7机动车辆遭遇突发自然灾害应急预案
⑴机动车辆行驶途中遭遇洪水、山体滑坡、泥石流、恶劣天气等自然灾害时，驾驶员应迅速将车辆开至安全地带，等待救援，并及时向政府有关部门及机动车辆应急领导小组报告。
⑵当情况紧急，危及生命安全，驾驶员和随车人员可当即弃车，撤离至安全地带，并随时保持与机动车辆应急领导小组的联系。
⑶机动车辆应急领导小组接报后，应立即组织人员、车辆抢救被困人员和物资。情况危急时，请求地方政府支援。
⑷应急处置工作结束后，机动车辆应急领导小组与保险部门协调相关事宜。
14.8应急处置
机动车辆应急领导小组接报后，下达先期处置指令，迅速组织人员开展应急处置工作，并做好应急处置现场记录。发生机动车辆重大事故（事件）的，当事人除按一般事故（事件）报警、处置方法和程序进行外，还应及时有关部门进行报告。
善后处置机动车辆事故（事件）应急处置结束后，机动车辆事件（事故）应急小组应迅速清理现场，核实损失情况，协助有关部门进行调查、取证和理赔工作，并提出整改建议，组织整改，迅速恢复正常工作秩序。
保障措施6.1通讯保障机动车辆应急领导小组全体人员值班电话必须保证全天24小时通讯畅通。6.2物资保障所有机动车辆和停车场应配备灭火器等必要的应急救援物品，明确应急设备类型、数量、性能和存放位置，指定专人保管和维护保养，保证应急状态下的迅速调用。
宣传、培训和演习7.1宣传教育每年至少组织机动车驾驶员及工作人员进行一次法律法规和应急知识的学习，提高应急处置能力。7.2培训与演习每年至少组织机动车驾驶员及工作人员进行一次应急救援技能培训，熟悉预案操作程序和处置方法，每年至少组织一次预案演习，检验预案培训效果，提高应急救援人员的应急处置能力。
附则8.1预案更新根据预案实施与演习情况，及时对预案进行修订，保证其有效性、可操作性。8.2奖励与责任对在应急救援行动中表现突出、消除了重大险情的个人提出奖励建议；对相关责任人的责任追究，按照国家和行业有关规定提出处理意见。
篇六：车辆伤害应急救援预案
车辆伤害事故专项应急救援预案
1.事故风险分析1.1适用范围本预案适用于公司内车辆，有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、机动三轮车、小轿车、货车等。1.2危险源汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、机动三轮车、小轿车、货车等等车辆由于日常保养差、带病行驶、车灯不亮、平安装置失灵、刹车失灵、道路路况差等因素导致发生碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火、撞固定物等事故。1.3事故类型1.3.1道路交通事故1.3.1.1道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成碰撞、碾压、刮擦、翻车等人身伤亡或者财产损失的事件。1.3.2生产平安事故1.3.2.1作业车辆在作业场所内行驶或作业中引起乘员坠落和物体倒塌、下落、挤压、碾压、碰撞固定物等造成人员伤亡。1.3.2.2车辆在作业场所内及作业道路上行驶因宽度、高度不足，转弯半径过小、地基承载力不足发生的车辆沉陷、翻车、坠车事故。1.3.2.3修理车辆时未采取防护措施，砸伤人或溜车压人、撞人等。1.3.2.4车辆在作业时发生车辆沉陷、翻车、触电引发火灾、爆炸。
1.4危害程度及范围公司内车辆有汽车吊、叉车、洒水车、清扫车、装载机、载重汽车、机动三轮车、小轿车、货车等车辆在行驶过程中如碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等意外，极易造成车辆损毁和人员伤亡。车辆事故直接危及到人民的生命、财产平安，并对社会稳定带来不良影响，对国家和企业带来巨大的经济损失。2.组织机构及职责2.1领导机构及职责组织机构和职责见《公司生产平安事故综合应急救援预案》中
3.1.2.1现场消失事故征兆时，在事故地点及四周的人员首先排除事故隐患，利用电话、对讲机或派出人员等方法，飞快将情况和危害程度向作业班组长和生产值班调度汇报。各组成员携带各自的抢险工具，赶赴出事现场。
3.2信息报告3.2.1作业班组长和生产值班调度要依据事故的性质和蔓延趋势，飞快做出应急处理措施；如事故难以效掌握，飞快向部门各级负责人汇报，向应急值班室报警，并对可能受事故波及区域的人员发出警报通知。3.2.2公司应急救援联络电话和应急指挥中心办公室联系电话详见《公司电话号码一览表》。公司24小时应急值班室：****，报警内线*****。3.2.3公司应急值班室接到报警后立刻向公司应急救援指挥部汇报，接到汇报后总指挥应立刻宣布启动本应急预案，事故快报（事故发生的时间、地点、缘由、人员伤亡、事故现状、实施救援情况及事故发展预报）总指挥或副总指挥审核后，在1小时内分别向上级公司、当地政府及相关主管部门报告。3.2.4事故报告内容包括：事故发生的时间、地点、事故现场情况；事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）；已经采取的措施。3.2.5应急值班室要有对外部联系电话，包括医疗抢救队、上级有关部门和其他有关部门的电话联系方式。可采用电话、手机、传真等
方式对外联系和求援。3.3应急响应3.3.1事故分级依据事故严峻程度、可控性、救灾难度和影响范围，将事故分为Ⅰ
级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级，Ⅰ级为最高。3.3.2应急响应分级采取“分级响应”的原则，由现场负责人依据突发事件造成的危害
程度、波及范围、影响力大小、人员及财产损失等情况，推断突发事件的等级，汇报相应的领导，由相应的领导决定起动对应等级的应急预案。
3.3.3应急行动3.3.3.1应急救援指挥部成员到达调度中心后，由总指挥下达救援命令，依据事故情况，分析推断事故严峻程度、波及范围、存在的威逼，确定先期救援方案；3.3.3.2根据应急救援指挥部的指令，现场抢救组进行现场侦查，组织或帮助事故单位开展抢险救灾工作；3.3.3.3有关应急队伍进入事故现场后，飞快开展事故侦测、警戒、疏散、人员救助、抢修等有关救援工作，当事态超出响应级别无法得到有效掌握时，向应急救援办公室请求实施更高级别的应急响应；3.3.3.4保障技术组针对事故现场情况，制定具体的抢险救灾方案，报应急救援指挥部批准后实施，营救受难人员；3.3.3.5应急恢复完毕后执行应急结束程序，由事故应急领导小组
组长宣布应急结束。3.3.4资源调配3.3.4.1应急救援指挥部依据事故性质、影响范围、灾害程度，准
时向汕头市平安生产监督管理局发出救援请求，请求上级部门给予医疗抢救队伍、技术专家等救援支持。同时安排专人做好应急救援物资的调配工作。
3.3.5应急抢险3.3.5.1当发生险情时，立刻组织危险区域人员撤离，飞快报告现场应急救援小组组长，现场应急救援小组组长飞快上报公司应急办。3.3.5.2一般突发事件3.3.5.2.1发生一般道路交通事故，对未造成人身伤亡的，驾驶员根据一般事故简易快速处理流程执行。3.3.5.2.2车辆发生交通事故，当事人对造成事实、责任无争议的，且符合公司有关规定的稍微交通事故，报人力行政中心协商恢复赔偿事宜。3.3.5.2.3车辆发生交通事故，当事人对事故责任存在争议的，用像机或手机拍照，固定证据，并将车移至相对平安的地带，摆放警示标志；同时拨打122报警和保险公司报案电话，并准时向值班调度员报告事故经过，由人力行政中心跟踪帮助驾驶员进行处理。3.3.5.2.4车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶员应当立刻开启危险报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米设置
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