载人航天精神,劳模精神,青藏铁路精神感悟 载人航天精神,劳模精神,青藏铁路精神感悟载人航天精神回溯历史，漫天星斗寄寓着中国人几千年不绝的向往追求;时至今日，早已一路繁花似锦，郁郁葱葱……君不见，“两弹一下面是小编为大家整理的载人航天精神,劳模精神,青藏铁路精神感悟 ,供大家参考。
载人航天精神,劳模精神,青藏铁路精神感悟
载人航天精神
回溯历史，漫天星斗寄寓着中国人几千年不绝的向往追求;时至今日，早已一路繁花似锦，郁郁葱葱……
君不见，“两弹一星”，载人航天，“天和驻空”“祝融探火”?君不见，追天揽月，千年梦想，泱泱华夏，今朝梦圆?君不见，“北京明白”，高健蹿红，航天精神，激励向前。一项项举世瞩目的伟大成就，辉映中华民族砥砺风雨的奋斗，鉴照英雄儿女拥有揽月摘星的梦想。中国青年，朝气蓬勃，当续前人九天之魂梦，绘吾辈奋进之青春。
胸怀祖国，勇于攀登，航天精神托举中国人民迈向浩瀚寰宇。
人无精神则不立，国无精神则不强。举目回望，郭永怀投身弹道导弹研制，在飞机失事时他用身躯保全了国家重要科研资料;放眼当下，高健自少受航天精神的影响，作为总调度，为“神舟十二号”指路引航……“神五”飞天，“神六”出舱，“嫦娥”取土，一代代航天人在航天精神的.引领下，矢志报国，迎难而上，跨过急流险滩，穿过惊涛骇浪，让深邃星空一次次留下中国人的"印记。
精益求精，一丝不苟，中国青年将航天精神传承发扬。
飞天梦想照进现实，只因中国人的航天奋斗从未停歇，只因中国人的航天追梦永不止步。中国空间站核心团队，平均年龄38岁;北斗系统攻坚团队，平均年龄35岁;“长征五号”研制团队，平均年龄不足30岁……一代代青年坚定中国人的志气、骨气、底气，厚
植“树高千尺有根，江河万里有源”的家国情怀，一丝不苟地传承航天精神，并在航天精神的激励下不断续写中国航天新的篇章。
积极修为，艰苦历练，吾辈青年将接续航天精神，奋斗展风采。
“在不懈奋斗中再创佳绩，在竞相奋斗中革故鼎新，在团结奋斗中集智聚力。”百年未有之大变局加速演进，值此之际，我辈青年当弘扬航天精神，从航天精神中汲取精魂坚定“越是艰险越向前”的冲劲，笃定“咬定青山不放松”的韧劲，持定“绝知此事要躬行”的干劲，从严律己，潜心钻研，甘作拓荒牛、老黄牛、孺子牛，用奋斗绘就美好青春。
冯梦龙《东周列国志》言：“大厦之成，非一木之材也;大海之阔，非一流之归也!”愿吾辈青年，鲜衣怒马，后浪滚滚，携星光荡开宇宙，让广袤的银河中长久闪耀着那束航天精神之光!以长江为凭，让黄河作证：中国人民正在航天事业长足进步中书写璀璨华章，中国青年也必将续九天魂梦，绘奋进青春。
劳模精神感悟
学习是21世纪的通行证，用时下流行的话来说就是“充电”，只有不断学习的人才有可能成为21世纪的高效能人士，成为未来的成功者。通过近期我集团举办的向集团公司劳动模范和先进集体学习的活动，我们学习了微笑天使——呼和浩特分公司公安厅加油站副经理董河凤的先进事迹，使我受益匪浅。
董河凤说：“开始我并不知道自己的微笑代表什么、诠释什么，但我在饱含亲情的微笑服务中找到了服务的价值、事业发展的动力源泉。微笑对我来讲不只是用来工作的服务技巧，它已经成为我的生活乃至人生的一种态度了。”从董河凤朴实的话语中，我听到了劳模的心声;从她的先进事迹中，我看到了劳模一贯的工作作风。
董河凤同志作为呼和浩特分公司公安厅加油站副经理，在工作中不论面对什么样的顾客，她都能做到笑脸相迎，以自己的真诚和热情对待进站的每一位顾客。并在工作中不断的学习，积极参加各种培训，熟悉业务流程，尽量掌握更多更全面的业务知识。在学习中开拓进取，勇于创新，独具匠心的推出了微笑服务“三五零”法。全员“三五零”服务法，使班组员工有了凝心聚力的团队精神，不自觉地养成微笑服务的习惯，给顾客营造了一种宾至如归的感觉。
我作为一名平凡而普通的加油员，以前总认为拓展业务是领导们的事，我们只要加好油收好钱就可以了，但是通过学习董河凤的先进事迹，使我认识到只有提高顾客的满意度，才能增强顾客的忠诚度，也只有我们基层员工共同努力，才能把顾客留住。另外我们还要学习董河凤同志勇于专研业务知识，开拓创新，求真务实的工作态度，始终保持良好的心态，在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩。她的这种工作态度正是我们缺少和值得学习的。
我们学习劳模，不是光喊口号，不是做表面文章，应学习劳模所表现出来的一种精神，这是一种无华的忠诚、一种朴实的敬业、更是一种与日俱增的进取。作为中国石油的一名加油员工，我要始
终学习董河凤同志的这种笑脸相迎，真诚服务的精神，在平凡的工作岗位上，努力严格要求自己，把微笑带给每一位顾客。
青藏铁路精神
“两路精神”筑“路”更筑“人”
近日，川藏铁路开工的新闻引起社会广泛关注，曾引领筑路人建起川藏公路、青藏公路的“两路精神”在新时代也焕发了新的生机，有了新的担当与使命。习近平总书记曾说过：“在高原上工作，最稀缺的是氧气，最宝贵的是精神。”“两路精神”不仅筑起了贯通青藏高原的“生命线”，还筑起了“两路人”的“品格线”。
以严谨的态度、精确的测量，定下“两路人”的“科学线”。青藏高原地质条件复杂、独特的气候以及脆弱的生态环境对在此施工、修路有着更高的标准与要求。川藏公路、青藏公路之所以能在复杂、多变的环境中筑起，离不开对科学的尊重。“两路”工程制定者、决策者以及施工者以严谨、科学的态度，从当地实际情况出发，立足自然、立足人文，用科学武装头脑，攻坚克难。因此，面对新的使命，不论是大工程还是简单的一条小巷、一弯拱桥，建设者都应坚持“两路精神”，严谨分析、因地制宜，做到“科学施工”“安全施工”“绿色施工”，推动工程建设的高质量发展。
以坚强的毅力、过人的勤奋，立起“两路人”的“拼搏线”。在“两路”修筑之时，除了恶劣难挡的气候，落后的设备工具等也使得修路工程举步维艰。但“两路人”并未因此停下脚步，而是充
分发挥党员干部的模范带头作用，身先士卒地冲向最险峻、最艰难之处。在领导干部的带领下，“两路”建设队伍斗志昂扬，以惊人的毅力筑起了“天路”。新时期，新的建设者应当继承、发扬“两路精神”，在推动、落实筑路、修桥以及安置房建设等惠民工程时，做到“不怕苦、不怕累，顽强拼搏、甘当路石”，用最快的速度、最安全的方式为居民送去便捷、舒适。
以昂扬的斗志、折箭的决心，顶起“两路人”的“担当线”。“两路”建设之所以受到世界范围的关注，是因为在“世界屋脊”上建起一条畅通之路是一个无人碰触过的课题。当时的“两路人”，于内有着国家、人民赋予的重任，于外有着他国学者的冷眼、质疑。在重重压力之下，“两路人”未退缩，而是以破釜沉舟的决心、锐不可当的勇气，迎“高压”而上，敢为人先。新征程下的建设者也应不惧“高压”，坚持贯彻“两路精神”，焕发新的斗志。在工作中，只要是利民惠民的建设工程，建设者就要敢于顶住压力、破除阻碍，建立起畅通的交通运输网络、宜居的保障房屋以及秀丽的公共文化场所等，不断提升居民的生活幸福指数。
基础设施建设是新时期惠民利民的关键一环，对提升人民的生活水平，增强人民的获得感、幸福感、安全感有着重要的意义。作为建设者要以“两路精神”为指引，信科学、敢拼搏、有担当，集中力量，为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。