材料等关键技术，发展高效节能环保发动机、发动机电控系统、汽油机增压器、双离合和无级自动变速器、电动助力转向器、以及总线控制系统、数字化仪表仪统、车载故障诊断仪、防抱死制动系统等汽车电子控制系统，提高汽车关键零部件的本地配套率，建设面向全球供货的零部件生产基地。重点支持两江新区、花溪工业园区、井口工业园区、合川工业园区等产业园建设，到2015年，乘用车产能280万辆，实现销售产值4000亿元，零部件本地化率达到80%。
（2）商用车及专用车：
依托庆铃集团、上依红公司、长安股份、北奔集团、力帆集团、渝安集团、恒通公司等典型企业，以系列化、多样化为发展方向，发挥全市高端商用车领域技术优势，重点发展轻中重各型货车、自卸车、大型低底盘城市客车、以及厢式冷冻车、运钞车、消防车、垃圾处理车、抢险车、大型吊车等改装车。加快发展大马力柴油发动机、大中型客车变频空调系统、自动控制机械变速器及执行器、以及汽车上装、重型车铸锻件、客车车桥、底盘等商用车关键零部件。重点支持两江新区、重庆高新区、万州经开区、双桥工业园区、江津工业园区等产业园建设。到2015年，商用车产能40万辆，实现销售产值1000亿元，零部件本地化率达到80%。
（3）摩托车：
依托力帆集团、宗申集团、隆鑫集团、嘉陵集团、建设集团等典型企业，重点推动摩托车产业从“数量扩张型”向“质量效益型”转变，加强品牌建设，积极研发生产满足城市娱乐需求的大排量高档摩托车，用好摩托车下乡政策,开发适销对路、质优价廉、适合农村市场的摩托车；充分发挥重庆完善的零部件配套体系，鼓励摩托车企业抱团走出去，支持有条件的企业进入汽车配件及农用机械领域。重点支持重庆高新区、花溪工业园区、璧山工业园区等产业园建设。到2015年，摩托车产能1200万辆，实现销售产值800亿元。
（4）新能源汽车：
依托长安集团、力帆集团、渝安集团、隆鑫集团、恒通公司等典型企业，加快发展插电式混合动力、纯电动轿车，增程式低速电动车，快速充电客车，加强动力电池及管理系统、电池隔膜、电机及驱动系统、电驱动变速系统、大功率电子器件、充电机等新能源汽车关键技术开发，建立和完善标准体系，扎实推进节能和新能源汽车市场应用示范工程，推动全市新能源汽车研发生产走在全国前列。重点支持两江新区、重庆高新区等产业园建设。到2015年新能源汽车实现销售产值200億元，建成国内重要的新能源汽车生产基地。
结合行业发展趋势和重庆市实际，未来汽车产业的发展重点在于完善乘用车、商用车及专用车、摩托车、新能源汽车4条产业链，发展中高档轿车和经济型轿车、高品质微车、重型商用车、中轻型商用车、专用车、摩托车、沙滩车、新能源汽车等10多个整车产品。预计到2015年累计投资2000亿元，实现销售收入6000亿元，汽车产能达320万辆，其中乘用车占比提高到80%以上，摩托车产能1200万辆，建成中国汽车名城和世界摩托车之都。